Od danas obavezne zimske gume – svi detalji na jednom mestu
Agencija za bezbednost saobraćaja Republike Srbije podseća vozače na zakonsku obavezu da vozilo mora da ima postavljene zimske gume na sva četiri točka od 1. novembra do 1. aprila, ukoliko je na kolovozu sneg, led ili poledica.
Podeli vest:
Ukoliko na putu nema snega, leda ili poledice, zimske gume nisu obavezne, ali je preporuka vozačima da iskoriste povoljne vremenske prilike ove nedelje i blagovremeno pripreme vozilo za zimske uslove.
U periodu zamene pneumatika, preporuka vozačima je da ne postavljaju gume za zimsku upotrebu samo na prednje točkove, već na sva četiri točka.
PROČITAJTE JOŠ: Nova nedeljna akcija u Ogrevu donosi inspiraciju i povoljnije uslove kupovine
„Ukoliko se pneumatici za zimsku upotrebu stave samo na prednju osovinu, lako može doći do proklizavanja automobila i zaokretanja vozila u krivinama. S druge strane, ukoliko se postave samo na zadnju osovinu, može se dogoditi da tokom skretanja prednji pneumatici izgube prianjanje i vozilo nastavi kretanje pravo. Zbog toga je veoma važno postaviti ih na sva četiri točka“, kažu u Agenciji za bezbednost saobraćaja.
U Agenciji napominju da dubina gazećeg sloja, odnosno šare na gumama, mora biti minimum četiri milimetra. Šare pneumatika za zimsku upotrebu su tako oblikovane da sprečavaju zadržavanje snega i pojavu „akvaplaninga“. Veća dubina kanala na šarama pneumatika za zimu glavni je razlog zato što čak i najjeftiniji pneumatici za zimsku upotrebu imaju četiri puta bolje prianjanje nego pneumatici za letnju upotrebu. Takođe, sama konstrukcija metalnog „kostura“ zimskih pneumatika, tvrđa je i otpornija na mehaničke udare.
„Letnji pneumatici su takvog sastava da su otporniji na visokim temperaturama, dok su zimski od materijala koji je otporniji na niskim temperaturama. Zato su pneumatici za zimsku upotrebu preporučljivi i kada su kolovozi suvi, ako su temperature niže od sedam stepeni. Na ovim temperaturama, pneumatici za letnju upotrebu gube svoju najvažniju karakteristiku dobrog prianjanja, a njihov zaustavni put prilikom kočenja je i do dva puta duži od uobičajenog traga koji ostavljaju pneumatici za zimsku upotrebu“, navode u Agenciji za bezbednost saobraćaja.
Pneumatike starije od pet godina potrebno je detaljno kontrolisati jednom godišnje, odnosno najbolje je prilikom redovne promene sa letnjih na zimske i obrnuto.
Agencija podseća vozače da su zimski pneumatici samo deo obavezne zimske opreme.
U navedenom kalendarskom periodu, van naseljenih mesta, obavezno je u prtljažniku imati lance ili druga sredstva za povećanje trakcije (prianjanje). Kada je sneg na kolovozu, lanci se montiraju na pogonske točkove i to na onim deonicama gde je označena obavezna upotreba (obično je to na prilazima planinskim turističkim centrima, na mostovima i usponima gde je moguća česta pojava leda). U naseljenim mestima, vozila ne moraju biti opremljena lancima. U zimskoj opremi autobusa i teretnih vozila obavezna je još i lopata.
PROČITAJTE JOŠ: FOTO: Top 10 „najlepših“ rupa grada Zrenjanina
Agencija za bezbednost saobraćaja podseća vozače da su u obavezi da se pridržavaju Zakona o bezbednosti saobraćaja na putevima, kojim je jasno propisano da je vozač u periodu od 1. novembra do 1. aprila dužan da u saobraćaju na putu poseduje zimsku opremu i koristi je na propisan način. U suprotnom, predviđena je novčana kazna.
„Apelujemo na vozače da prilagode vožnju uslovima puta, da poštuju saobraćajne propise, drže odgovarajuće odstojanje i budu oprezni tokom vožnje“, dodaje se u saopštenju.
Podeli vest:
