Novi propisi napravili problem hiljadama vozača: SRCE traži moratorijum na kazne
Gradski odbor Srbija centra (SRCE) Zrenjanin saopštio je da podržava uvođenje reda u saobraćaj i preciznije definisanje pravila za korišćenje električnih bicikala i trotineta, ali ocenjuje da je način na koji država rešava ovo pitanje neprimeren i neodrživ.
Podeli vest:
Iz ove stranke poručuju da je jasno definisanje snage vozila, njihovih mogućnosti i starosnih uslova za upravljanje neophodno radi bezbednosti svih učesnika u saobraćaju, posebno dece i maloletnika koji, kako navode, sve češće upravljaju snažnim električnim dvotočkašima.
Kako ističu, poslednji tragični događaji u Zrenjaninu pokazali su koliko je važno urediti ovu oblast i sprečiti nove nesreće. Međutim, u Srbija centru smatraju da je problem u načinu na koji vlast pristupa rešavanju ovog pitanja.
„Poslednjih pet do deset godina vlast je dozvoljavala nekontrolisan uvoz i slobodnu prodaju električnih bicikala i trotineta, bez obaveze da uvoznici obezbede odgovarajuće tehničke sertifikate ili homologaciju. Donošenjem dopunjenog Pravilnika, električni bicikli koji imaju ručicu gasa i mogu da se kreću bez pedaliranja preko noći su svrstani u AM kategoriju mopeda, što znači da za njih sada važe obavezna registracija, tehnički pregled, vozačka dozvola i homologovana zaštitna kaciga“, navodi se u saopštenju.
Iz Srbija centra upozoravaju da je najveći problem to što većina vlasnika ovih vozila ne može da ih registruje, jer za to moraju da poseduju Potvrdu o tehničkim karakteristikama (CoC sertifikat), koju, kako tvrde, godinama nisu izdavali ni prodavci ni uvoznici.
Poseban problem, dodaju, imaju građani koji su kupili polovna vozila, jer ni oni najčešće ne raspolažu potrebnom dokumentacijom.
Umesto da omogući pojedinačno ispitivanje vozila, odnosno atestiranje na tehničkim pregledima ili u ovlašćenim laboratorijama kako bi se utvrdile stvarne tehničke karakteristike električnih bicikala, država, prema oceni SRCE, nije ponudila održivo rešenje, dok saobraćajna policija najavljuje strogu primenu propisa.
Zbog toga Gradski odbor Srbija centra Zrenjanin od nadležnih zahteva uvođenje jednostavnog i cenovno pristupačnog postupka tehničke provere za vozila koja nemaju CoC sertifikat, kao i moratorijum na kažnjavanje vozača električnih bicikala sa ručicom gasa dok se ne uspostavi funkcionalan sistem sertifikacije.
„Bezbednost dece i svih učesnika u saobraćaju mora biti prioritet, ali se red ne uvodi tako što se građani koji su legalno kupili električne bicikle sada smatraju nelegalnim“, poručili su iz Gradskog odbora Srbija centra (SRCE) Zrenjanin.
Podeli vest:
