• Završetak obilaznice oko Zrenjanina u poslednje vreme niko i ne spominje

    Već duže vreme niko od nadležnih u gradu i državi ne spominje konačni završetak obilaznice oko Zrenjanina.

    Podeli vest:

    Facebook Twitter WhatsApp
    Završetak obilaznice oko Zrenjanina u poslednje vreme niko i ne spominje
    Foto: zrenjaninski.com

     

    Gradonačelnik Zrenjanina Simo Salapura je početkom januara 2023. izjavio da očekuje da će obilaznica oko grada u potpunosti biti završena u naredne dve godine.

     

    – Otvaranjem trećeg kraka rasterećen je ovaj tranzitni pravac. Manje je vozila u gradu, zagađenja, gužve i habanja ulica. Poslednja deonica od 3,7 kilometara ima dve kružne raskrsnice, nadvožnjak preko pruge Zrenjanin – Pančevo i propust preko Aleksandrovačkog kanala. Uveren sam da će Zrenjanin, zajedno sa Vladom Srbije, Ministarstvom građevinarstva, saobraćaja i infrastrukture i „Putevima Srbije“, obilaznicu oko grada u potpunosti završiti u naredne dve godine – kazao je u to vreme Simo Salapura.

     

    PROČITAJTE JOŠ: FOTO: Stanovnici Male Amerike blokirali alternativni put kod „mosta na suvom“

     

    Od tada su prošle više od dve godine, a radovi, čija je vrednost svojevremeno procenjena na 600 miliona dinara, još nisu ni počeli. Gradska vlast ne saopštava sugrađanima zašto obilaznica i dalje nije završena i kada će početi radovi.

     

    Iz Grada Zrenjanina je ranije saopšteno da je obezbeđeno građevinsko zemljište i sačinjena projektna dokumentacija.

     

    Portal zrenjaninski.com je početkom prošle godine objavio da je Pokrajinski sekretarijat za urbanizam i zaštitu životne sredine dao saglasnost na Studiju o proceni uticaja na životnu sredinu projekta izgradnje dela obilaznog puta oko Zrenjanina, čiji je nosilac Javno preduzeće „Putevi Srbije“.

     

    U pitanju je poslednja deonica obilaznice oko grada, dužine blizu četiri kilometra. Ona obuhvata dve kružne raskrsnice, jednu sa državnim putem IB reda broj 18 i drugu sa lokalnim putem Zrenjanin – Lukićevo, kao i nadvožnjak preko železničke pruge i most iznad Aleksandrovačkog kanala.

     

    PROČITAJTE JOŠ: SLATKA REVOLUCIJA SAMO U MERIDIANU: ISPROBAJ SVETSKI MEGA HIT – CANDY’S BONANZA!

     

    Kada obilaznica oko Zrenjanina, čija izgradnja traje gotovo četiri decenije, konačno bude kompletirana, stvoriće se uslovi da sav teretni saobraćaj bude izmešten sa gradskih ulica. Izgradnjom poslednje deonice, od ukrštanja s državnim putem Zrenjanin – Srpska Crnja – državna granica s Rumunijom (Temišvarski drum), do ukrštanja s državnim putem Zrenjanin – Beograd, u industrijskoj zoni „Jugoistok“, stiču se i neophodni uslovi za rasterećenje saobraćaja u neposrednom okruženju kompleksa fabrike guma Linglong, čija ogromna logistika nameće nova, što hitnija saobraćajna rešenja u tom delu grada.

     

    Podeli vest:

    Facebook Twitter WhatsApp
  • Prijavite se na naš newsletter i jedanput nedeljno najvažnije vesti iz Zrenjanina i okoline stizaće na vašu e-mail adresu.

    Komentari 8

    1. Pa nemožete pljuvati po Državi i podrivati je a onda nešto očekivati i tražiti od iste?!

    2. Simo Salamura je dozvolio da mu carina i carinski terminal bude u gradu pa onda obilaznica gubi svojstvo. Svaki kamion koji mora na carinu a stotine kamiona dnevno, pa eto zagađenja i uništavanja puteva u gradu. Mnogo pametna vlast, proda se za kilo čvaraka.

    3. Nije neophodno da kamion bude na carinskom termnalu da bi bio ocarinjen, moze da se ocarini i u LL. Tako se radilo skoro od pocetka rada DRX.
      Carinski terminal je u gradu odavno, Simo Salapura ga nije ni namestio niti je izgradjenu njegovo vreme. Slazem se da bi grad trebao da izdvoji jednu parcelu u industrijskoj zoni za ove namere, kao i za teretni parking, ali je bitnije da to bude u privatnim rukama Malusica.

    4. Kao i sve ostalo sto je moj imenjak obecao u i oko grada, bice na Sveti Nikad. A budzet grada nikad veci, normalan covek bi se ozbiljno zapitao zasto je to tako. Onaj sto se nikada ne zapita uzme kintu i udje u autobus, i tako to godinama traje.

    5. Evo ja nisam podrivala državu, a već godinama čekam da se reši problem motociklista koji turiraju u dva ujutru toliko da neispavana idem na posao. Da li ja treba da dobijem otkaz zbog greške na poslu koju napravim jer nisam naspavana? O kakvoj državi ti pišeš, kad niko neće da reši jednostavan problem kršenja zakona prekoračenje brzine?
      Sad kada je narod počeo da se buni i čistija voda teče iz česme.
      Valjda ću i ja dočekati da neko reši motocikliste divljake.
      A sve dok se to i još dosta toga ne reši biću na svakom protestu.

    6. Kakvu mi to imamo ekipu u vlasti Zrenjanin, kad ih predsednik države, redovno zaobilazi i neželi da ih vidi, a kamoli da sa njima razgovara?????
      Gospodo skloni te se, pustite narod da živi.
      Kikindska vlast sposobnija nego Zrenjaninska. Zrenjanin propada. Narod beži iz grada. Objekti stari se nepopravljaju već se ruše, gracka bašta služi kao bašta za zaposlene u zgradi opštine, jezero zaraslo u trsku, a nedovršeno. Puteve i čistoću grada neću da spominjem. Nedostaju igrališta za decu i parking mesta(posebno u Dunavsku) , ulica bez trotoara, a automobila previše, posebno u pijačnim danima.

    Napiši komentar

    Vaša adresa e-pošte neće biti objavljena. Neophodna polja su označena *


    NAJČITANIJE U POSLEDNJIH 96H

    Ostalo iz kategorije Grad