Predata peticija za izgradnju biciklističkih staza u Mužlji
Predstavnice organizacija „Kreni-promeni“ i „Čuvarkuća 023“ Zorica Čordašić i Marija Barna predale su juče gradonačelniku Zrenjanina peticiju sa potpisima više od dve hiljade građana, kojom se traži izgradnja biciklističkih staza u Mužlji. One su navele da u roku od 30 dana moraju da dobiju odgovor. „Ako ga ne dobijemo, idemo da ih pitamo. Nema […]
Podeli vest:
Predstavnice organizacija „Kreni-promeni“ i „Čuvarkuća 023“ Zorica Čordašić i Marija Barna predale su juče gradonačelniku Zrenjanina peticiju sa potpisima više od dve hiljade građana, kojom se traži izgradnja biciklističkih staza u Mužlji. One su navele da u roku od 30 dana moraju da dobiju odgovor.
„Ako ga ne dobijemo, idemo da ih pitamo. Nema odustajanja. Svi moraju da poštuju zakone“, navele su one u objavi na društvenim mrežama.
PROČITAJTE JOŠ: Šta vozači sve treba da znaju o parkiranju vozila u gradu?
U peticiji se navodi da je Mužlja deo grada Zrenjanina u kome veliki broj stanovnika vozi bicikle, a nema nijedne biciklističke trake ni staze.
„U decembru 2015. godine Zrenjanin je dobio tehničku dokumentaciju za izgradnju biciklističkih traka, koju je izradila projektna kuća „GMP Gramont“ iz Novog Sada. Kao naručilac projekta i investitor je navedeno Javno preduzeće „Direkcija za izgradnju grada Zrenjanina“. Ova tehnička dokumentacija se odnosi na sledeće ulice: Oslobođenja, Mađarske komune, Reves Antala, Hunjadi Janoša i Madač Imrea“, piše u dopisu dostavljenom Gradskoj upravi.
Kako se dalje ističe, od tada pa do danas jedino se dogodilo da je saobraćajna policija intervenisala 31 put zbog udesa u kojima su učestvovali i biciklisti. Postavlja se i pitanje koliko je saobraćajnih nezgoda bilo a da policija nije ni obaveštena niti je izlazila na uviđaj.
Staze jeftinije od ljudskih života
Naveden je slučaj penzionisanog prosvetnog radnika koji je pao sa bicikla kada je pored njega većom brzinom i preblizu prošao automobil.
„Nije ga auto oborio, nije bilo razloga za pozivanje saobraćajne policije. Biciklista je završio na ortopediji sa težim lomovima kostiju. Preminuo je tri nedelje kasnije u bolničkom krevetu na ortopedskom odeljenju“, piše u tekstu.
Građani koji su potpisali i predali peticiju smatraju da biciklističke staze obavezuju vozače automobila, kao i bicikliste, da se kreću u određenom delu kolovozne trake.
PROČITAJTE JOŠ: GIK Intergradnja Banat Group prodaje nepokretnosti na nekoliko lokacija
„To je preventiva. To je davanje sigurnosti svim učesnicima u saobraćaju. To je nešto što je mnogo jeftinije od ljudskih života“, zaključuje se u peticiji.
Prijavite se na naš newsletter i jedanput nedeljno najvažnije vesti iz Zrenjanina i okoline stizaće na vašu e-mail adresu.
Podeli vest:
