• Objavljen plan za „Osmeh Vojvodine“: Evo kako će izgledati saobraćajnica duga 164 km

    Pokrajinski sekretarijat za urbanizam i zaštitu životne sredine objavio je u Službenom listu APV Prostorni plan područja posebne namene infrastrukturnog koridora državnog puta I B reda: granični prelaz sa Mađarskom (Bački Breg) – Sombor – Kula – Vrbas – Srbobran – Bečej – Kikinda – granični prelaz sa Rumunijom (Nakovo). Buduća saobraćajnica, poznata i kao […]

    Podeli vest:

    Facebook Twitter WhatsApp
    Objavljen plan za „Osmeh Vojvodine“: Evo kako će izgledati saobraćajnica duga 164 km

    Pokrajinski sekretarijat za urbanizam i zaštitu životne sredine objavio je u Službenom listu APV Prostorni plan područja posebne namene infrastrukturnog koridora državnog puta I B reda: granični prelaz sa Mađarskom (Bački Breg) – Sombor – Kula – Vrbas – Srbobran – Bečej – Kikinda – granični prelaz sa Rumunijom (Nakovo). Buduća saobraćajnica, poznata i kao „Osmeh Vojvodine“, biće duga 164,392 kilometra i projektovana je za brzinu od 100 kilometara na sat. Informativni portal zrenjaninski.com vam predstavlja kako će ona izgledati.

     

    Ministar građevinarstva, saobraćaja i infrastrukture Goran Vesić je naveo da je ukupna površina obuhvata prostornog plana 11.273,42 hektara.

     

    PROČITAJTE JOŠ: Prosečna plata u Zrenjaninu i drugim srednjobanatskim opštinama ispod državnog proseka

     

    – Ovaj Prostorni plan nam omogućava da veoma brzo započnemo izgradnju prvih 5,5 kilometara od Bačkog Brega za koji imamo građevinsku dozvolu i završenu eksproprijaciju. Odmah počinjemo da radimo na dopuni plana jer će „Osmeh Vojvodine“ biti produžen od Kikinde do Srpske Crnje – istakao je Vesić.

     

    Izgradnja ove saobraćajnice je, zaključkom Vlade Srbije, proglašena projektom od posebnog značaja za Republiku Srbiju.

     

    Deonica Sombor 1 (Bački Breg – petlja Sombor)

     

    Deonica 1, dužine 22,7 kilometara, počinje u zoni planirane kružne raskrsnice Bački Breg na trasi postojećeg državnog puta. Završava se posle planirane petlje Sombor. Tehničkom dokumentacijom se predviđa denivelisano ukrštanje tipa romb. Trasa planiranog motoputa Sombor – Kikinda u ovoj deonici položena je po novoj trasi van naseljenih mesta po ravničarskom terenu, sa prelaskom preko vodotoka Plazović i više meliorativnih kanala, državnih i opštinskih puteva, ukrštanjima sa infrastrukturnim sistemima.

     

    Deonica Sombor 2 (petlja Sombor – granica opštine Kula)

     

    Deonica 2, dužine 18,1 kilometar, počinje u zoni planirane planirane petlje Sombor. Završava se na granici grada Sombora sa opštinom Kula. Tehničkom dokumentacijom se predviđa denivelisano ukrštanje – petlja Kljajićevo tipa pola deteline. Trasa planiranog motoputa Sombor – Kikinda u ovoj deonici položena je po novoj trasi van naseljenih mesta po ravničarskom terenu, sa prelaskom preko podsistema za navodnjavanje Telečka, više meliorativnih kanala, magistralne i lokalne pruge, državnih i opštinskih puteva i ukrštanjima sa infrastrukturnim sistemima.

     

    Deonica Kula (granica opštine Kula – granica opštine Vrbas)

     

    Deonica 3, dužine 25,4 kilometra, počinje na granici grada Sombora/opštine Kula i završava se na granici opština Kula/Vrbas. Predviđaju se denivelisana ukrštanja – petlje Sivac, Crvenka tipa trube i Kula tipa pola deteline.

     

    Deonica Vrbas (granica opštine Vrbas – granica opštine Srbobran A1/E-75 – petlja Vrbas)

     

    Deonica 4, dužine 14,9 kilometara, počinje na granici opština Kula/Vrbas i završava se na granici opštine Vrbas/Srbobran. Predviđaju se četiri denivelisana ukrštanja – petlje Vrbas zapad, Vrbas sever, Vrbas istok i Vrbas E-75 (deo u opštini Vrbas). Od toga su Vrbas istok i zapad tipa trube, dok su Vrbas sever i E-75 tipa pola deteline.

     

    Deonica Srbobran (granica opštine Srbobran A1/E-75 petlja Vrbas – granica opštine Bečej)

     

    Deonica 5, dužine 12,9 kilometara, počinje na granici opština Vrbas/Srbobran i završava se na granici opština Srbobran/Bečej. Predviđaju se tri denivelisana ukrštanja – Vrbas E-75 (deo u opštini Srbobran), Srbobran sever i Turija – sva tri tipa pola deteline, kao i jedno ukrštanje u nivou površinska – kružna raskrsnica Srbobran zapad. Trasa planiranog motoputa Sombor – Kikinda u ovoj deonici položena je po novoj trasi van naseljenih mesta po ravničarskom terenu, sa prelaskom preko reke Krivaje (tri prelaza) i više meliorativnih kanala, državnih i opštinskih puteva i ukrštanjima sa infrastrukturnim sistemima.

     

    Deonica Bečej (granica opštine Bečej – granica opštine Novi Bečej reka Tisa)

     

    Deonica 6, dužine 18,8 kilometara, počinje na granici opština Srbobran/Bečej. Završava se na granici opština Bečej/Novi Bečej. Predviđaju se dva ukrštanja u nivou površinske – kružne raskrsnice Bečej zapad i Bečej jug. Trasa je u ovoj deonici prelazi preko Beljanske bare (most), kanala OKM HS DTD, više meliorativnih kanala i na kraju sa mostom preko Tise koji je na granici deonice sa deonicom Novi Bečej.

     

    Deonica Novi Bečej (granica opštine Novi Bečej reka Tisa – granica Grada Kikinde OKM HS DTD, Kikindski kanal)

     

    Deonica 7, dužine 35,1 kilometar, počinje na granici opština Bečej/Novi Bečej i završava se na granici opština Novi Bečej/grada Kikinde. Tehničkom dokumentacijom se predviđaju četiri ukrštanja u nivou površinske – kružne raskrsnice, Novi Bečej jug, Novi Bečej zapad, Novo Miloševo jug i Novo Miloševo sever. Trasa prelazi preko više meliorativnih kanala, regionalnih pruga, državnih i opštinskih puteva, preko reke Tise (granica deonice sa deonicom Bečej), i na kraju preko kanala OKM HS DTD, Kikindski kanal na granici deonice sa deonicom Kikinda.

     

    Kliknite na ovaj link i zapratite portal zrenjaninski.com i na Instagramu

     

    Deonica Kikinda (granica Grada Kikinde OKM HS DTD, Kikindski kanal – Nakovo)

     

    Deonica 8, dužine 16,2 kilometra, počinje na granici opštine Novi Bečej/grada Kikinde i završava se na površinskoj raskrsnici na DP broj 15 na pravcu ka Nakovu. Tehničkom dokumentacijom se predviđaju tri ukrštanja u nivou površinske – kružne raskrsnice, Kikinda jug, Kikinda istok, Kikinda sever. Trasa prelazi preko više meliorativnih kanala, preko kanala OKM HS DTD, Kikindski kanal na granici deonice sa deonicom Novi Bečej, regionalnih pruga, državnih i opštinskih puteva i ukrštanjima sa infrastrukturnim sistemima.

     

    Prijavite se na naš newsletter i jedanput nedeljno najvažnije vesti iz Zrenjanina i okoline stizaće na vašu e-mail adresu.

     

    Podeli vest:

    Facebook Twitter WhatsApp
  • Prijavite se na naš newsletter i jedanput nedeljno najvažnije vesti iz Zrenjanina i okoline stizaće na vašu e-mail adresu.

    Komentari 11

    1. Сасвим је нормално да пут не иде најближом рутом преко Бачке Тополе јер онда више не би био осмех већ би одражавао право стање у држави ( тзв.кисели осмех ). А и овако може да се украде више материјала, напредно нема шта.

    2. Коме оваква деоница треба и ко стоји иза овога Бог Свети зна. Све наопако у земљи лудака…

      1. Pa ocigledno ti nisi iz Backe pa ne poznajes situaciju. Ovaj put je bio potreban pre 30 godina. Takodje ce ljudima iz Beca biti najbrzi put do Srbije preko novog auto puta preko Mohaca koji se spaja sa Belim Manastirom 🙂 Eto malo edukacije.

      2. Potrebna je velikom broju ljudi i velikom broju firmi.Svi su bili izvan tokova saobraćaja a samim tim i izvan ekonomskih tokova.Nisam politički orjentisan ali sam preduzetnik i ovo je pravi potez.Povezivanje saobraćajnicama ne bi trebalo da predstavlja problem za pametne ljude.

    3. Pa taj put i dan danas postiji samo ga treba popraviti To nije nista novo ko zivi u vojvodini zna, a ostalima je to veliki projekat.Samo trosenje bez veze kao i stadioni Nikad gori fudbal nismo imali.

    4. Pa jasno mi je to i OK je, ali zasto 50 godina niste u stanju da napravite pristojan put on Novog Sada do Beceja? Zasto da se mucimo prolazeci kroz Backi jarak, Temerin i Backo Gradiste? Zasto?
      Pa toliki putevi su izgradeni? Dokle ljudi moji, tolike nepravde!?!?
      Pozz, Djordje

    Napiši komentar

    Vaša adresa e-pošte neće biti objavljena. Neophodna polja su označena *


    NAJČITANIJE U POSLEDNJIH 96H

    Ostalo iz kategorije Vesti Zrenjanin