Sedam meseci čekanja na obećano rešenje: Farkaždin i dalje bez autobuske linije za Beograd

U tom zahtevu, meštani ovog sela traže da se hitno reši problem koji imaju od maja prošle godine, kada je prevoznik Lasta, koji je 25 godina držao ovu liniju, prestao da vozi od i do Farkaždina.

U Beogradu je zaposleno 39 Farkaždinaca, koji su Lastom išli na posao, a od maja se snalaze kako znaju i umeju.

PROČITAJTE JOŠ: VIDEO: Zbog nefunkcionalnog novog mosta putnici i dalje presedaju iz voza u autobus

– Nešto je funkcionisalo odlično dve i po decenije, a sad više ne može. Mi smo stanovnici grada Zrenjanina jednako kao i svi stali, plaćamo porez i sve ostale dažbine, pa tražimo da nas tako i tretiraju, kao ravnopravne građane – kaže Farkaždinka Dragana Crkvenjakov.

Problem datira od maja prošle godine i Farkaždinci su prvu pomoć zatražili od Mesne zajednice.

– Tada je Savet još imao puni mandat i ništa nije uradio. U međuvremenu mu je mandat istekao i sad je to dobar izgovor. Zašto se ne bira novi Savet, mi nismo dužni da pretpostavljamo, nego tražimo odgovor – kaže naša sagovornica.

Objašnjenje za ukidanje linije do Beograda jeste nerentabilnost.

– Pa, sva sela imaju sličan problem, ali drugde nekako funkcioniše. Verujem da gde ima volje, nađe se i način. Ovde volje nema. Lično do Beograda uglavnom stopiram, to čine i mnogi moji sugrađani, i nije uvek prijatno. Taksi je preskup i mnogima nedostupan. U gradskom budžetu je više od 700 miliona dinara namenjeno prevozu, mi samo tražimo da se od tih para reši problem i Farkaždina. Nije mnogo bolji slučaj ni sa linijama do Zrenjanina, pogotovo u vreme raspusta i praznika – ističe Crkvenjakov.

Prema mišljenju meštana Farkaždina, postoji i mogućnost da se obezbedi kombi koji bi saobraćao do Sakula ili Opova, koji su na desetak kilometara od sela, a imaju mnogo bolju vezu sa Beogradom.

– Čuli smo da će uskoro u istom problemu da se nađe i Idvor, da će ostati bez linije za Beograd. U nedelju imamo sastanak sa Idvorčanima, pa ćemo smisliti zajedničku strategiju, kako i šta dalje, ali stati nećemo – poručuje Dragana Crkvenjakov.

Dodaje da je stav Farkaždinaca da pokušaju da problem reše legalnim putem. Osim gradu, obratili su se zvanično i nadležnom ministarstvu i sad čekaju odgovore. Ukoliko odgovori izostanu, onda će odlučiti na koji način će se boriti za svoja prava.

PROČITAJTE JOŠ: Novosadske firme dobile posao od 233 miliona dinara – radovi su u vezi sa izvorištem

Za problem koji imaju Farkaždinci gradonačelnik već zna. Prilikom poslednje posete selu, u okviru kampanje „Da nam sela budu bliža“, početkom jula prošle godine, Simo Salapura je obećao da će problem biti rešen do kraja tog meseca.

– Svesni smo koliko je redovan i pouzdan prevoz važan za ljude koji svakodnevno putuju na posao, i upravo zato želimo da pronađemo održivo rešenje koje će omogućiti bolju povezanost sela sa glavnim centrima i olakšati život građanima – izjavio je tada Salapura.

Sedam meseci kasnije, rešenje nije ni na vidiku, a sela ne da nisu bliža, nego su sve dalja.