• Infrastruktura železnice Srbije uporno ćuti: Šta se dešava na prugama i sa železničkim stanicama

    Infrastruktura železnice Srbije i dalje krije podatke od javnosti.

    Podeli vest:

    Facebook Twitter WhatsApp
    Infrastruktura železnice Srbije uporno ćuti: Šta se dešava na prugama i sa železničkim stanicama
    Foto: zrenjaninski.com

     

    Sada već bivši ministar građevinarstva, saobraćaja i infrastrukture Goran Vesić sredinom marta ove godine najavio je da će u narednom periodu biti rekonstruisane železničke stanice Zrenjanin Putnička, Zrenjanin Fabrika i Melenci.

     

    Pola godine nakon Vesićevih najava, na zgradi glavne železničke stanice u Zrenjaninu postavljene su skele i počeli su pripremni radovi.

     

    PROČITAJTE JOŠ: FOTO: Izdaje se poslovni prostor – ekskluzivni lokal na odličnoj lokaciji u Zrenjaninu!

     

    U želji da sazna šta ovi radovi sve obuhvataju i o tome obavesti čitaoce i građane, portal zrenjaninski.com se još 2. septembra obratio Infrastrukturi železnice Srbije. Dan kasnije, mejl sam istim pitanjima uputili smo i Ministarstvu građevinarstva, saobraćaja i infrastrukture.

     

    Međutim, ni tri meseca nakon toga nismo dobili nikakav odgovor ni od Infrastrukture železnice Srbije ni od resornog ministarstva.

     

    Zrenjaninci stoga ni danas ne znaju ko je izvodio radove na železničkoj stanici u Zrenjaninu, šta su oni sve obuhvatali, da li su kompletirani, ko je kontrolisao te radove, koliko su koštali…

     

    – Radove je izvodila „BAB gradnja“ iz Vrbasa. Više od pola radova koji su bili u planu nije urađeno, a i to što je urađeno, bolje da nije. Putnička stanica je još nekako i urađena, Fabrika stanica je samo našminkana i to loše, a Melenci nisu ni rađeni. Ko ih je kontrolisao? Niko. Radili su kada su hteli, koliko su hteli i šta su hteli – prokomentarisala je naš prethodni tekst na ovu temu jedna čitateljka.

     

     

    Da do sada ništa nije urađeno na železničkoj stanici u Melencima prethodnih dana se uverio i portal zrenjaninski.com, a ovom prilikom objavljujemo i fotografije sa lica mesta.

     

    U međuvremenu, prošlog meseca je dva puta došlo do izmene saobraćaja vozova na pruzi Kikinda – Zrenjanin. Javnost je o tome obavestilo preduzeće „Srbijavoz“.

     

    Prvo su vozovi kasnili 19. novembra zbog, kako je navedeno, „kvara na infrastrukturnim kapacitetima“, a onda je 25. novembra teretni voz iskliznuo iz šina kod Melenaca, zbog čega jutarnji putnički vozovi nisu saobraćali.

     

    PROČITAJTE JOŠ: U petak jednosatna obustava rada u svim školama

     

    Infrastruktura železnice Srbije se uopšte nije oglašavala ni ovim povodom, pa ni do danas nije poznato šta je uzrok iskliznuća voza.

     

    Inače, poslednja informacija na zvaničnom sajtu ovog preduzeća objavljena je 1. novembra ove godine i u njoj se obaveštava javnost da se tog dana obrušila betonska nadstrešnica na rekonstruisanoj Železničkoj stanici u Novom Sadu.

     

     

    Podeli vest:

    Facebook Twitter WhatsApp
  • Prijavite se na naš newsletter i jedanput nedeljno najvažnije vesti iz Zrenjanina i okoline stizaće na vašu e-mail adresu.

    Komentari 6

    1. Austro-Ugarska nas je povezala sa svetom, zeleznicom. Ovi naprednjaci sve unistavaju, ali su uvek krivi oni prethodni. Ne daj Boze opet stanicu Novi Sad.

    2. Sve je tajna ugovori dešavanja transparentnosti nema odgovornosti nema i to je najbolje za kradju društvenog. Zato i nije dostupno. Sta rade inspekcije revizori da li je i njima to tajno i nedostupno ili medjusobna podela plena

    3. Daklem kada inženjeri zaborave svoj posao ( ako su ga ikada znali) i postanu amebe kojima je najvažnije ,,znam ovoga znam onoga onaj će me podržati“ i sl, ovakve stvari su ,,normalne“. Nekompetencija, nepotizam ili partijski nepotizam,naravno malo korupcije, haraju u ovoj oblasti našeg društvenog života.Neophodna je lustracija onih koji su navikli na vajdicu, procenat i sl., uvođenje iskusnih, proverenih inženjera koji poseduju svoj stručni integritet u posao, obuka mladih inženjera uz takve inženjere, pa da vidimo posle 5 godina đe smo stigli. Ako poslovi ostanu u rukama aparetčika, nekompetentnih, korumpirenih na kraju će se sistem urušiti, poput onog piramidalne štednje Jezde i Dafine….Ta lustracija je posao ili aktuelne ili nove vlasti…..

    4. Sve ste u pravu. Javašluk, lopovluk, muljanje u mutnom.
      Samo jedno niko da kaže ko je inicijator podele ZS na 4 dela.
      Ko je ugasio ZOP, tt, SS sekcije.
      Ko je zatvorio remont e radionice za opravku vagona i lokomotiva.
      Kraj FV Kraljevo, Goše, MIN vagona i lokomotiva.
      Da bivša uzdanica SNSa, ministarka saobraća i infrastrukture, zato energetike i gradjevinarstva. I tuje vladao haos, problem sa Te Obrenovac uništenje rovokopača, lošeg uglja itd itd.
      Kratko Lepa Zoka.
      Niko da je goni za sve katastrofe, još je dižu u nebo što je sa drugaricom Tepić u dilu. Nema boljitka dok neko ne zaglavi debelo. Zorana je odavno zrela za Zabelu.

    5. Sta sad kukate, hteli ste opet SNS i NJEGA kao Boga i sad kusajte što ste zakuvali. Necete promene i zato beskrajno glupa gomilo, ne seri. Cutite i trpite jer za bolje niste.

    6. Pokrali sve pragove tucanik kamen nosi ko stigne, inspekcija pa da utvrdi otkud im kamen nli u zatvor i da isti vrate strašno, lopovi nad lopovima a imamo plaćene poljare koji se vozaju u ladama nema države od Lazareva do zr sve pokradeno a i prema sečnju i nikom ništa.

    Napiši komentar

    Vaša adresa e-pošte neće biti objavljena. Neophodna polja su označena *


    NAJČITANIJE U POSLEDNJIH 96H

    Ostalo iz kategorije Srednji Banat