Ne penjite se na vagone i ne prilazite kontaktnoj mreži, posledice su tragične
Povodom nesreće koja se prošle nedelje dogodila u železničkoj stanici Valjevo, a u kojoj je od posledica strujnog udara iz kontaktne mreže nastradao petnaestogodišnji dečak, „Infrastruktura železnice Srbije“ ponovo je apelovala i upozorila, posebno mlade, da se ne penju na vagone i ne približavaju kontaktnoj mreži iznad pruge, jer tako direktno ugrožavaju svoje živote.
Podsetimo, u prepodnevnim satima, kod petog staničnog koloseka u stanici Valjevo, od posledica strujnog udara iz kontaktne mreže nastradao je petnaestogodišnji dečak. Nakon istrage, a pregledom terena i železničkih kapaciteta gde se dogodila nesreća, konstatovano je da je dečak nastradao usled strujnog udara pri dodirivanju kontaktnog provodnika iznad petog koloseka i teretnog vagona koji se tu nalazio.
„Infrastruktura železnice Srbije“ je izrazila žaljenje zbog nesreće koja se dogodila. Ujedno je uputila saučešće porodici nastradalog dečaka.
„Nažalost, ponovo je od strujnog udara iz kontaktne mreže nastradala jedna mlada osoba, koja se popela na vagon. Ovakvi slučajevi neopreznosti i neznanja gotovo se po pravilu tragično završavaju. Svake godine prosečno četiri do pet osoba, uglavnom mladih, pogine ili bude teško povređeno od posledica strujnog udara iz kontaktne mreže prilikom penjanja na vagone“, navode u ovom preduzeću.
Kroz kontaktnu mrežu iznad pruge prolazi struja jačine 25.000 volti. Da bi u takvim situacijama došlo do strujnog udara, nije neophodno da se dodirnu vodovi kontaktne mreže. Dovoljno je da se uđe u strujno kolo koje može da bude i nekoliko metara udaljeno od kablova. Takve situacije gotovo se po pravilu dešavaju prilikom penjanja na vagone i posledice budu tragične.
Nemoguće je ograditi oko tri i po hiljade kilometara pruga
„Infrastruktura železnice Srbije“ je naglasila da čini sve što je u njenoj mogućnosti da se ovakve nesreće ne događaju. Sve železničke stanice imaju upozorenja. Međutim, vagoni su u železničkim stanicama i na prugama, gde im je i mesto. Kontaktna mreža uvek je pod naponom, bez obzira da li u stanici ima vagona ili ne, ili su u njoj parkirani stari vagoni.
„Nemoguće je ograditi oko tri i po hiljade kilometara pruga i sve stanice u Srbiji, da bi se ovakve nesreće sprečile. Za tako nečim ne postoji bilo kakva saobraćajna, funkcionalna ili ekonomska opravdanost, niti se to radi bilo gde u svetu. Bilo kakvim fizičkim merama obezbeđenja, nema načina da se takvi slučajevi spreče, osim da svi budu svesni opasnosti koju sa sobom nose pruga, vagoni i kontaktna mreža i da ponašanje bude odgovorno i propisno“, kažu u „Infrastrukturi železnice Srbije“.
Kliknite na ovaj link i zapratite portal zrenjaninski.com i na Instagramu
Zato iz ovog preduzeća ponovo apeluju i upozoravaju, posebno mlade, da se ne penju na vagone, jer na taj način mogu da uđu u strujno kolo iz kontaktne mreže iznad železničke pruge. Tako direktno ugrožavaju svoj život, a posledice su tragične.
Pravo na energetske vaučere ostvarilo blizu 500 socijalno ugroženih građana
Prijavite se na naš newsletter i jedanput nedeljno najvažnije vesti iz Zrenjanina i okoline stizaće na vašu e-mail adresu.