Pre nego što je izgrađen most u Principovoj ulici, građani su reku prelazili čamcem

Zrenjaninci rođeni pre tri decenije ili nešto malo više, ne sećaju se i ne znaju da most u Principovoj ulici ne stoji tu oduvek.

Most u Principovoj ulici, naime, drugi je najmlađi zrenjaninski most, odmah posle onog koji je izgrađen na trasi obilaznice. U saobraćaj je pušten 1992. godine. Prema onome što se može pročitati, most je projektovala firma „Prednapregnuti beton“ iz Beograda, a izvođač radova je bio zrenjaninski GIK „Banat“.

Gradnja je trajala šest godina, od 1985. do 1991. Zbog grešaka u projektovanju i izvođenju radova, mostu je bila potrebna sanacija i ona je obavljena 2011. godine.

PROČITAJTE JOŠ: Ovako izgleda deo obnovljene fasade zgrade EGŠ „Nikola Tesla“ (Foto)

Od svih postojećih mostova u samom gradu, jedino ovaj ima noseće stubove u samoj reci. I to nije jedina zanimljivost u vezi sa mostom u Principovoj. Kako bi se uklopio u već postojeću ulicu 6. maja, most nije prav nego malo „krivuda“.

Sajle vukao čuveni Đoka

Izgradnji mosta radovali su se svi Zrenjaninci, a najviše oni koji žive u naseljima Šumica i Dolja, jer je praktično spojio ova dva velika dela grada.

Pre nego što su dobili most, stanovnici ovih gradskih kvartova su preko Begeja mogli okolo, preko mosta kod SUP-a ili, da bi skratili put, preko reke su išli čamcem. Jedan čamac bio je kod Fabrike šešira, a drugi kod naselja Dudara.

Kod Fabrike šešira čamac je preko Begeja, uz pomoć sajle, vukao čuveni Đoka. Đoka je imao drvenu kućicu na obali u Dolji. Putnici su ga dozivali zviždukom ili vikom.

U čamac je moglo da stane nekoliko ljudi, a bilo je dozvoljeno uneti i bicikl. Postojao je i cenovnik – koliko para za čoveka, koliko za bicikl.

Čamac je radio od 6 ujutru do 22.15 časova, ili malo kasnije, ako su skeledžije budne i raspoložene, a radno vreme je bilo podređeno smenama u fabrici.

Čamcem su iz Šumice na posao išli zaposleni u uljari, mlekari, „Metalprogresu“, „Remontu“, a čamcem kod hale, zaposleni u Fabrici šešira, vrtiću, školi…

Čamac je dobro došao i navijačima, kao najkraći put do stadiona i hale. Poznato je da su navijači na fudbalskim utakmicama, nezadovoljni sudijskim odlukama, vikali na utakmici „Sudija, ne radi čamac“, odnosno upozoravali sudiju da preko Begeja nema čime.

Pratite portal zrenjaninski.com i na Instagramu

Kada je most u Principovoj izgrađen, potreba za čamcima je prestala, ali su oni radili još neko vreme.

Da se do pre tri decenije preko Begeja prevozilo i čamcem, svedoče betonske stepenice iz Dalmatinske ulice i kod hale.

I ovaj tekst. 

Prijavite se na naš newsletter i jedanput nedeljno najvažnije vesti iz Zrenjanina i okoline stizaće na vašu e-mail adresu.