Neki mostovi u gradu nikada nisu rekonstruisani
Nacrtom Generalnog urbanističkog plana grada Zrenjanina, koji se nalazi na javnom uvidu do 26. januara, obuhvaćeno je pet mostova za motorni saobraćaj i tri pešačka mosta.
Podeli vest:
Neki mostovi u gradu su ranije rekonstruisani, a neki nisu nikada od izgradnje od danas.
Nikada, na primer, nije rekonstruisan Lučni pešački most koji iz ulice Toše Jovanovića vodi do naselja Berbersko. To se može primetiti i golim okom, jer su i stepenice, ali i središnji deo, već poprilično oštećeni. Ovaj most je, inače, podignut 1970. godine.
PROČITAJTE JOŠ: Otkrivamo: Šta se nalazi u voznom parku Gradske uprave i ko održava ova vozila
Nikada u potpunosti nije rekonstruisan ni Veliki pešački most, koji je podignut 1971. godine na mestu velikog gvozdenog mosta – Ajfelove ćuprije iz 1904. godine. To je most koji spaja Žitni trg sa Trgom dr Zorana Đinđića.
Ozbiljnu rekonstrukciju u poslednje vreme nije doživeo ni Mali most, koji je i najstariji u gradu, jer je podignut 1904. godine na mestu drvenog. Most spaja centar grada sa Malom Amerikom.
Najveći gradski most za saobraćaj je onaj kod Policijske uprave u Zrenjaninu, koji je izgrađen 1965. a rekonstruisan 1990. godine, piše u Nacrtu Generalnog urbanističkog plana grada Zrenjanina.
Takozvani „Žuti most“ u Zmaj Jovinoj ulici izgrađen je 1969. godine, a rekonstruisan je 2009. i 2010. godine.
Most za motorni saobraćaj koji iz Vardarske ulice vodi ka Mužlji podignut je u periodu od 1956. do 1957. godine i do sada nije ozbiljno rekonstruisan.
Lučni pešački most nalazi se u ulici Narodne omladine i spaja deo Male Amerike sa industrijskom zonom kod „Žitoprodukta“. Podignut je 1963. godine i danas je jedan od najmanje korišćenih mostova, s obzirom na to da je nastankom gradskog jezera izgrađena i staza oko njega.
Najmlađi gradski most obuhvaćen ovim dokumentom je onaj u Principovoj ulici i izgrađen je 1992. godine. Iako je najmlađi, svojevremeno je rekonstruisan.
U Nacrtu Generalnog urbanističkog plana nema ni slova o takozvanom Mostu na suvom. Kakva mu je sudbina, urbanisti se nisu izjasnili ni u dokumentu koji otkriva kako će se urbanistički grad razvijati u narednoj deceniji.
Na jednom mestu u dokumentu spominje se ideja o izgradnji novog mosta. Ta ideja je spomenuta i u izmenama i dopunama Plana regulacije dela grada Zrenjanin „Jugoistok“.
U tom dokumentu iz 2018. godine pominje se mogućnost izgradnje novog mosta, koji bi spajao ulice Dr Kornela Radulovića i Majora Gavrilovića.
Podeli vest:
