• Nadvožnjak na Bagljašu – slika i prilika jednog zapuštenog grada

    Čitaoci portala zrenjaninski.com primetili su da se sa stepeništa na nadvožnjaku u naselju Bagljaš uklanjaju oronule i zarđale žute metalne ograde.

    Podeli vest:

    Facebook Twitter WhatsApp
    Nadvožnjak na Bagljašu – slika i prilika jednog zapuštenog grada
    Foto: zrenjaninski.com

     

    Šta se zapravo radi i ko izvodi radove, nismo uspeli da saznamo, jer se mnogi radovi u gradu obavljaju bez prethodne najave i bez znanja javnosti.

     

    Nadvožnjak na Bagljašu, inače, jedan je od mnogobrojnih objekata u Zrenjaninu koji nagriza zub vremena i koji nikako da dočeka neko lepše lice. Izgrađen je pre skoro pet decenija i od tada do danas nije bilo ozbiljnijih ulaganja u njegovu rekonstrukciju.

     

    PROČITAJTE JOŠ: FOTO: Apatinska ulica izgleda kao da su kroz nju prošli tenkovi – sve rupa do rupe

     

    Armatura koja viri iz oštećenih zidova, zarđale i uništene metalne ograde, polomljene stepenice zarasle u travu i korov, prljavi zidovi… To je samo deo slike koju već duže vreme možemo da zateknemo u ovom delu grada.

     

    Nadvožnjak na Bagljašu povezuje ovo najmnogoljudnije zrenjaninsko naselje sa centrom grada. Na ovoj saobraćajnici, koja prolazi iznad pruge, a smeštenoj nadomak glavne železničke stanice, velika je frekvencija putničkog i teretnog saobraćaja.

     

    nadvožnjak na bagljašu
    Foto: zrenjaninski.com

     

    Ispod nadvožnjaka svakodnevno prolazi i veliki broj pešaka i biciklista, a ovde se nalazi i nekoliko manjih prodajnih objekata.

     

    PROČITAJTE JOŠ: ZVEZDINA TROJKA DONOSI NOVI BONUS ZA SVE

     

    Sve to nije bilo dovoljno vlastima, ni ovim, a ni onim pre njih, da se ozbiljnije pozabave ovim objektom.

     

    Podeli vest:

    Facebook Twitter WhatsApp
  • Prijavite se na naš newsletter i jedanput nedeljno najvažnije vesti iz Zrenjanina i okoline stizaće na vašu e-mail adresu.

    Komentari 14

    1. Надожњак је грађен 1973. а пуштен је, ако се добро сећам, 1974. и то можда баш 2. октобра. Дакле, пре више од 50 година.

      Ваш фотограф је могао мало да сними и то степениште изблиза, још је сликовитије него споља.

    2. Podatak u tekstu je sasvim u redu. Nadvožnjak je pušten u saobraćaj jula 1978. godine, a svečano otvoren, uz prigodnu ceremoniju, na Dan oslobođenja, 2. oktobra iste godine. Dakle, pre skoro pet decenija.

    3. tu smo se mi kao klinci 90tih igrali spustali niz taj gelender na nadvoznjaku legnenemo i klizimo

    4. Nadvožnjak je dobar kakve su nam građevine u strogom centru grada sve propalo i opšte ruglo. Gradska vlast nam je nula kao i sama država koja nam se predstavlja kao ekonomski tigar.

    5. Mogli ste, kad ste već kod te teme i Bagljaša, da slikate i objekat pijace na Bagljašu koji se bukvalno raspada i opasan je i za građane i za zaposlene koji tu rade. Doduše, zatvorili su prolaz da neko ne nastrada i to je sve? A bitno je da su kulise čitave i da se sa bulevara ne vidi raspadanje celog objekta, a da se za televiziju i medije napravi „svečano otvaranje“ dvadesetak metara trotoara ispred crkve, kad su ga najzad dovršili (pre nekoliko godina) što je bilo smešno sa govorancijama nadležnih, televizijom i novinarima? Potemkinova sela za nas, IDIOTE? Za nas su i te kulise koje jedino stoje, objekta koji se iznutra raspada dobre?

    6. Sve ste u pravu samo ste zaboravili da napišete da je to ogledalo naše nekulture ne higijene i bahatosti jer mislimo da to nije naše i neko drugi treba da vodi računa o tome takve su nam škole stambene zgrade i sve što svačije i ničije

    7. Kažete zgrade u centru su ruglo ! Pa to je većinom privatna svojina i to vlasnici treba da sređuju a ne država ! E pa prošlo je vreme socijalizma pa će država!

    8. Kakav nadvožnjak, takva i država…
      Kakva država, takav i preCednik..
      kakav preCednik takav i narod..
      Kakav narod, takav i nadvožnjak..
      DA SE NE LAŽEMO, od 1990, pa do danas, NE ZNA SE ŠTA JE GORE U OVOJ PROPALOJ ZEMLJI !
      ..

    9. Nemogu da verujem kakvih debila ima! Ovaj što se potpisuje kso “ deda mile“ je klasičan bolid!
      Ništa pametnije nezna nego da pljuje po Srbiji! Pa seli se u Hrvacku pi..a ti m..erina! Ako ti ništa ne valja mrš iz Srbije!

    Napiši komentar

    Vaša adresa e-pošte neće biti objavljena. Neophodna polja su označena *


    NAJČITANIJE U POSLEDNJIH 96H

    Ostalo iz kategorije Grad