Gradski prevoz nije po meri Zrenjaninaca: Građani nezadovoljni, imaju brojne zamerke
Gradski prevoz, a još više prigradski (što je posebna tema), komunalna je usluga o kojoj bi računa trebalo da vodi lokalna samouprava u Zrenjaninu. U nekim gradovima ova usluga je poverena javnim preduzećima. U Zrenjaninu već godinama gradski prevoz obavlja privatna firma, kojoj je ugovorom poverena usluga od javnog interesa. PROČITAJTE JOŠ: Povećana […]
Podeli vest:
Gradski prevoz, a još više prigradski (što je posebna tema), komunalna je usluga o kojoj bi računa trebalo da vodi lokalna samouprava u Zrenjaninu.
U nekim gradovima ova usluga je poverena javnim preduzećima. U Zrenjaninu već godinama gradski prevoz obavlja privatna firma, kojoj je ugovorom poverena usluga od javnog interesa.
PROČITAJTE JOŠ: Povećana jednokratna novčana pomoć porodiljama sa teritorije grada Zrenjanina
Sudeći prema anketi koju je među svojim čitaocima sproveo portal zrenjaninski.com, Zrenjaninci su uglavnom nezadovoljni organizacijom gradskog prevoza, postojećim linijama, vremenom u kom se prevoz obavlja, a onda i izgledom autobuskih stajališta, nepostojanjem istaknutog reda vožnje, ali i vozilima kojima se obavlja prevoz.
Stanovnici Gradnulice, Šumice i Duvanike su najnezadovoljniji postojećim linijama gradskog prevoza do naselja u kojima žive. Naročito su nezadovljni satnicom jer, kako kažu, na pojedinim linijama autobusi saobraćaju samo do 15 časova.
Iz Dolje i Crnog Šora smatraju da je linija broj 4, koja saobraća samo do 14 sati, nedovoljna a imaju primedbi i što nema linije do bolnice.
Autobuska stajališta neuređena, bez istaknutog reda vožnje
Vikend je problem za stanovnike gotovo svih gradskih naselja, jer tada autobusa gotovo i da nema.
Pomoglo bi, smatraju čitaoci portala zrenjaninski.com, da su autobuska stajališta uređena. Posebno bi bilo zgodno da postoji istaknuti red vožnje na njima.
Većina žali za nekim bivšim vremenima kada je svako naselje imalo bar dve, a neko i po tri linije. Smatraju da bi, kada bi autobusi bili češći i kada bi linije bile dobro isplanirane, i putnika u njima bilo više.
Iako javni prevoz obavlja privatnik, Gradsko veće, prema važećoj odluci, odlučuje o uspostavljanju linije, na obrazloženi predlog prevoznika ili organizacione jedinice Gradske uprave nadležne za poslove saobraćaja. Linije se uspostavljaju u skladu sa potrebama stanovništva, razvojem grada, saobraćajno-tehničkim uslovima i ekonomskom isplativošću održavanja pojedinih linija.
Što se tiče autobuskih stajališta, njih gradi i održava upravljač puta (odnosno grad) i ona moraju biti vidno označena propisanim saobraćajnim znakom i imati tablu sa nazivom stajališta i brojem linije, a po potrebi i sa izvodom iz reda vožnje.
Tablu sa nazivom stajališta, brojem linije i izvodom iz reda vožnje postavlja, uklanja, blagovremeno zamenjuje i uredno održava prevoznik.
Kliknite na ovaj link i zapratite portal zrenjaninski.com i na Instagramu
Što se tiče cene, nju utvrđuje prevoznik ali uz saglasnost Gradskog veća.
Neki čitaoci smatraju da bi jedno od rešenja za poboljšanje gradskog prevoza bilo formiranje javnog preduzeća koje bi ovu komunalnu uslugu pružalo bez obzira na komercijalni efekat, odnosno zaradu.
Da li ste već počeli sa zimskim pripremama kuće i okućnice? Nije loše ovo da znate!
Prijavite se na naš newsletter i jedanput nedeljno najvažnije vesti iz Zrenjanina i okoline stizaće na vašu e-mail adresu.
Podeli vest:
Sve dok mafija bude vladala Zrenjaninom nista nece biti po meri zrenjaninaca. Sve ce biti u granicama pohlepe „ljudi“ koji upravljaju gradom. Oni upravljaju instiktivno… odrođeni od sugrađana…interesuje ih samo kako da se docepaju NOVCA…Taj novac im omogucuje da sede na pozicijama i siluju sopstvene sugrađane…Sugrađani odusevljeni silovanjem traze jos i glasaju za iste… (dresovi se menjaju…danas zuti, sutra crveni, prekosutra plavi, u duginim bojama…)…Ko je onda lud…koja je dijagnoza…
Nikada gora vlast i veći lopovi nisu vodili ovaj razrušeni grad.Sve se raspada,autobusi su nam najmanja briga.OVO SE HITNO MORA MENJATI.
Grad NE upravlja i NE odrźava stanice gradskog prevoza! Samo pogledajte kako izgledaju i sve će vsm biti jasno, u kakvom je rasulu grad. NIKO ih ne odrźava desetak godina i sve je istrulilo i propalo. Nema zaklona za putnike ni od kiśe ni od sunca, nema klupa da sednu stari i bolesni, sve je propalo jer se ne odrźava a nikog nije ni briga. Vlast u gradu ne zanima ni ovaj grad ni građani. Zanimaju h samo sopstvene privilegije i da se dodvore „šefu“ svih naprednjaka u Beogradu. Glancaju samo ono što se vidi sa glavne saobraćajnice kroz grad da odglume kako neśto rade.