Dve nove linije gradskog prevoza, „jedinica“ ponovo saobraća ceo dan
Od ponedeljka, 10. januara, uvedene su dve nove linije gradskog prevoza u Zrenjaninu, potvrđeno je portalu zrenjaninski.com u preduzeću „Net bus“. U pitanju su linije broj 3 i 4. Linija broj 3 saobraća od Gradnulice, preko Karađorđevog trga, do centra grada, odnosno Doma učenika. Zatim ide ka glavnoj pijaci, pa na Duvaniku i onda […]
Podeli vest:
Od ponedeljka, 10. januara, uvedene su dve nove linije gradskog prevoza u Zrenjaninu, potvrđeno je portalu zrenjaninski.com u preduzeću „Net bus“. U pitanju su linije broj 3 i 4.
Linija broj 3 saobraća od Gradnulice, preko Karađorđevog trga, do centra grada, odnosno Doma učenika. Zatim ide ka glavnoj pijaci, pa na Duvaniku i onda nazad na Gradnulicu. Autobus saobraća na svakih pola sata.
PROČITAJTE JOŠ: Ove godine nastavak radova na uređenju Gradskog stadiona
Druga linija koja je danas počela sa radom je linija broj 4. Ona je ranije saobraćala iz Banatske ulice ka Mužljanskoj koloniji. Sada saobraća na relaciji od glavne autobuske stanice do Mužljanske kolonije.
Obe nove linije rade u periodu od 6 do 15 časova.
Takođe, linija broj 1, koja je od početka pandemije koronavirusa radila dvokratno, ponovo radi po ceo dan.
Pratite portal zrenjaninski.com i na Instagramu
Ostale linije – 5, 6, 10 i 10a i dalje rade po ceo dan.
Cena karte u gradskom prevozu je ostala nepromenjena i iznosi 90 dinara.
Prijavite se na naš newsletter i jedanput nedeljno najvažnije vesti iz Zrenjanina i okoline stizaće na vašu e-mail adresu.
Podeli vest:
То су старе линије, а не нове…колико има нових насеља и нових улица ово је неки виц…безвезни..пре четрдесет година смо имали више линија и боље организован саобраћај…од тада само стагнирамо….
Tuga i jad .Gradski autobusi nedostojni prevoza stoke a ne ljudi.Od kad je privatizovan Autobanat vise se ne kupuju novi autobusi nego se nabavljaju isluzene sklopovi je sa nekog otpada.Pa kad nemamo vodu za pice,kvalitetni autobusi bi bili preveliki luksuz.
Ali ćemo zato moći da šutamo lopte na renoviranom stadionu u Karađorđevom parku za samo 369.466.666 dinara sa PDV-om. Prvo se rešavaju prioritetne stvari, a posle ćemo gluposti poput vode, prevoza, … Imajte poverenja u ljude koji vode ovaj grad. Sve su to školovani kadrovi, što bi se reklo stručnjaci.
U OVOM GRADU SAMO ŠOK ZA ŠOKOM.TO SU STARE LINIJE,A NE NOVE.SRAMOTA ME JE NA ŠTA NAM LIČE AUTOBUSI I AUTOBUSKA STANICA .NAJVEĆA BRUKA ZA GRAD JE NET BUS BANAT TRANS.